Перевезенцев С. В., Волков В. А.
10
июля 1941 г. – 9 августа 1944 г.
Битва
за Ленинград была самой длительной в ходе Великой Отечественной войны.
Военно-политическое руководство фашистской Германии наметило Ленинград одним из
первоначальных объектов своей агрессии. Но советские войска в ходе 900-дневной
обороны Ленинграда не сдали город врагу, сковали крупные силы противника и всю
финскую армию, способствуя победам Красной армии на других участках фронта. И оборона
Ленинграда стала символом мужества и героизма советского народа и его
Вооруженных сил.
Первые
бои за Ленинград развернулись в июле 1941 г. на Лужском оборонительном рубеже.
В помощь Красной Армии в Ленинграде начали создавать дивизии народного ополчения,
которые помогли задержать врага на дальних подступах к городу. Но 25 августа
немецкие части прорвали оборону советских войск, перерезали Октябрьскую
железную дорогу и 8 сентября овладели Петрокрепостью. Город оказался в кольце
блокады. Защитники и оставшееся население Ленинграда в условиях непрерывных
бомбежек, голода, холода, болезней героически отражали натиск врага. 9 сентября
от бомбардировок немецкой авиации сгорели Бадаевские склады, на которых были
сосредоточены почти все запасы продовольствия Ленинграда.
Но
захватить город с ходу врагу не удалось – советские войска во взаимодействии с
флотом оказали упорное сопротивление. Вскоре наступление немецко-фашистских
войск было приостановлено. Положение под Ленинградом постепенно
стабилизировалось. 6 октября в связи с осложнением положения под Москвой Г.К.
Жуков по вызову Сталина вернулся в столицу.
Не
сумев захватить Ленинград сходу, гитлеровцы подвергли город жестоким
бомбардировкам и артобстрелам, пытались покончить с населением и защитниками
голодом и холодом. Попытки советских войск деблокировать Ленинград в декабре
1941 г. и летом 1942 г. не увенчались успехом. Когда наступила зима,
прекратилась навигация по Ладожскому озеру и резко сократился подвоз
продовольствия. Паёк, выдаваемый по карточкам в блокадном Ленинграде,
уменьшился до 125 граммов хлеба в день. Были дни, когда люди вообще не получали
хлеба. Замерз водопровод, воду приходилось набирать из Невы. Топлива и
электроэнергии не было. Пекарни почти прекратили выпечку хлеба. Ленинградцы
голодали, очень многие умирали от истощения, от холода и болезней.
Но
голод и холод не сломили ленинградцев. В городе работали многие предприятия.
Они изготавливали и ремонтировали боевую технику и оружие, давали фронту
боеприпасы. За время блокады в Ленинграде было отремонтировано и изготовлено 2
000 танков, 1 500 тысячи самолетов, более 7 000 полевых и морских орудий, 12
000 минометов, 225 000 автоматов и винтовок, около 10 миллионов снарядов и мин.
В
конце 1941 г. по льду Ладожского озера была проложена знаменитая «Дорога
жизни», связавшая Ленинград с Большой землей. Когда лед окреп, по ледяной
дороге потянулись длинные колонны грузовых машин с продовольствием, горючим,
оружием и снаряжением.
12
января 1943 г., накопив резервы, начали встречное наступление войска
Ленинградского фронта под командованием генерал-лейтенанта Л.А. Говорова и
части Волховского фронта под командованием генерала армии К.А. Мерецкова. Их
поддерживала авиация дальнего действия и части сил Балтийского флота. 18 января
передовые части Ленинградского и Волховского фронтов встретились в районе
Синявина. Блокада Ленинграда была прорвана. Все южное побережье Ладожского
озера очищено от противника. Образовался коридор шириной 8–11 км, в котором
была построена временная железная дорога. Под обстрелом противника по этой
дороге пошли в Ленинград эшелоны с продовольствием голодающему городу и
подкреплениями для фронта. Несмотря на то, что дальнейшее наступление Красной
Армии развития не получило, операция по прорыву блокады явилась переломным
моментом в битве за Ленинград, Замысел врага задушить голодом защитников и
жителей города был сорван.
Большой
вклад в битве за Ленинград внес Краснознаменный Балтийский флот. Артиллерия
главных калибров кораблей и фортов обстреливала позиции немецко-фашистских войск.
Морская авиация прикрывала сухопутные силы. Флот защищал морские рубежи
Ленинграда. В боевых действиях Балтийского флота с начала войны участвовал
капитан 3-го ранга А.И. Маринеско.
14
января 1944 г. началась Ленинградско-Новгородская стратегическая наступательная
операция, которая проводилась войсками Ленинградского, Волховского и частью сил
2-го Прибалтийского фронтов. В результате ожесточенных наступательных боев,
войска Красной Армии и флота нанесли крупное поражение немецкой группе армий
«Север» и 27 января 1944 г. полностью сняли блокаду Ленинграда. В
ознаменование снятия блокады Ленинграда по приказу Верховного
Главнокомандующего И.В. Сталина 27 января 1944 г. в Ленинграде был дан салют в
честь войск Ленинградского фронта и Балтийского флота. Войска Красной Армии
освободили от оккупантов почти всю Ленинградскую, Новгородскую, Калининскую
области и вступили на территорию Эстонии, а затем продолжили наступление на
запад.
Среди
множества подвигов, совершенных советским народом в годы Великой Отечественной
войны, оборона Ленинграда выделяется как яркий пример стойкости, как проявление
массового героизма. За 900 дней блокады Ленинграда погибло от пуль, снарядов и
бомб, от голода, холода и болезней более 800 000 защитников и жителей города.
За мужество и героизм свыше 350 000 солдат, офицеров и генералов Ленинградского
фронта были награждены орденами и медалями, 226 из них удостоены звания Героя
Советского Союза.
Указом
Президиума Верховного Совета СССР от 22 декабря 1942 года была учреждена медаль
«За оборону Ленинграда», которой награждено 1,5 миллиона человек. 8
мая 1965 года Указом Президиума Верховного Совета Ленинграду было присвоено
звание Города-Героя.
